Kiina 7.4 KW 32A AC Mode 2 EV laturi Valmistajat, toimittajat, tehdas

Sähköajoneuvojen suosion myötä sähköajoneuvojen laturit ovat myös nousseet kuluttajien huomion kohteeksi. Kun valitset sähköauton laturia, sinun on otettava huomioon seuraavat tekijät.

Monille sähköajoneuvojen potentiaalisille ostajille yksi hämmentävämmistä omistajuuden näkökohdista on useat latausliittimet. Toisin kuin perinteisissä polttomoottoreissa, joissa polttoaineen vastaanottamiseen käytetään samanlaisia ​​polttoainesuuttimia, sähköautoissa on vähintään viisi erilaista pistoketta ja eri valmistajat ovat sitoutuneet yhteen tai jopa kahteen järjestelmään. Kuten kätevä oppaamme osoittaa, se on kuitenkin yksinkertaisempaa kuin miltä näyttää, ja se voi olla yksinkertaisempaa tulevaisuudessa.

Uusien energiaajoneuvojen suosion kasvaessa yhä useammat perheet valitsevat sähköautot, ja uusien energiaajoneuvojen latausasetusten parantaminen on kaikkien kuluttajien tärkein asia. Erityisesti kolmannen, neljännen ja viidennen tason kaupunkien ja maaseudun latausinfrastruktuuri ei ole täydellinen, ja kotitalouksien latauspistooli ja latauspino ovat erityisen tärkeitä.

Aurinkolatausvoimala on laitos, jota voidaan ladata aurinkoenergialla. Sen pääperiaate on käyttää aurinkosähkövoimantuotantotekniikkaa auringonvalon muuntamiseksi sähköenergiaksi. Aurinkolatausvoimaloilla voidaan ladata erilaisia ​​elektronisia laitteita, kuten matkapuhelimia, tabletteja, kannettavia tietokoneita, autoja ja paljon muuta.

EV-laturi on erityisesti sähköpyörän akkua varten suunniteltu latauslaite! EV-laturin luokitus: Se voidaan jakaa kahteen luokkaan tehotaajuusmuuntajilla (50 Hz) ja ilman niitä. Kolmipyöräisissä lastilatureissa käytetään yleensä taajuusmuuntajilla varustettuja latureita, jotka ovat kooltaan suuria, painavia ja kuluttavat sähköä, mutta ne ovat luotettavia ja halpoja; sähköpolkupyörissä ja sähkömoottoripyörissä käytetään ns. kytkentävirtalähteiden latureita, jotka säästävät sähköä ja ovat korkeahyötysuhteisia, mutta hauraita. Hakkurivirtalähteen laturin oikea toiminta on seuraava: latauksen aikana aseta akku ensin paikalleen ja lisää sitten verkkovirta; Jos irrotat akun pistokkeen ensin latauksen aikana, varsinkin kun latausvirta on korkea (punainen valo), on erittäin helppo vahingoittaa laturia.

11 kW:n laturi voi ladata sähköajoneuvon (EV) huomattavasti nopeammin kuin tavallinen kotitalouslaturi. Tarkka latausaika riippuu muun muassa EV-akun koosta, sen nykyisestä lataustasosta ja latausjärjestelmän tehokkuudesta.